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Stilride SUS1

Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 85
Batería18650 Lithium
DistanciaDesconocido
⌚ RecargarDesconocido
PoderDesconocido
PrecioB/.5.500¢
Personalizable
Batería extraíble
made in Sweden  

Presupuesto

MarcaStilride
ModeloSUS1
Velocidad25 y 45 km / h
PoderDesconocido
PesoDesconocido
Batería18650 Lithium
Durabilidad3.000 ciclosℹ
DistanciaDesconocido
⌚ RecargarDesconocido
 

El SUS1 es un scooter eléctrico innovador fabricado por la startup de scooters eléctricos Stilride de Suecia. La compañía se fundó en 2019 y se basa en una nueva tecnología de fabricación robótica sostenible y automatizada llamada Light.Fold que reduce significativamente el desperdicio de producción. El scooter SUS1 es un escaparate.

El scooter está hecho de acero inoxidable origami y es liviano. El scooter está clasificado como Sports Utility Scooter (SUS).

Tue Beijer fundador de Stilride

"STILRIDE es un baile con láminas de acero". – Tue Beijer (fundador que trabajó con el diseñador de Ferrari 250 GTO Giotto Bizzarrini )

El scooter tiene un motor Bosch de buje trasero con un tren de potencia Bosch y una batería de litio.

El scooter está disponible en cualquier color y se puede personalizar de fábrica.

El scooter se puede pedir en línea y se envía a todo el mundo.

 

2021 Stilride modelos

SUS1Stilride Origami Steel SUS1 electric scooter 100
B/.5.500
18650 Lithium
Desconocido
 

Distribuidor

Stilride AB
Rosenhillsvägen 13
115 25 Stockholm
Sweden

Phone: +46 70 766 30 22
Email: hello@stilride.com
Facebook Messenger: m.me/stilride

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)