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SYM EX3

SYM EX3 electric scooter three wheeler 5,000 watt
SYM EX3 electric scooter three wheeler 5,000 watt 85
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BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia100 km
⌚ Recargar6 horas
Poder5 kW (6,7 hp)
PrecioDesconocido
LiFePo4 (LFP)
Batería extraíble
made in Taiwan  

Presupuesto

MarcaSYM
ModeloEX3
Velocidad25 y 45 km / h
Poder5 kW (6,7 hp)
Peso240 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Durabilidad1.000 ciclosℹ
Distancia100 km
⌚ Recargar6 horas
 

El EX3 es un scooter eléctrico de tres ruedas del fabricante de motocicletas SYM (Sanyang Motor) de Taiwán. La compañía es uno de los mayores fabricantes de vehículos del mundo y ha sido el socio oficial de fabricación de marcas como Honda y Hyundai.

El EX3 es un vehículo de última generación que se controla con joysticks.

Palancas de mando del scooter SYM EX3

El scooter tiene un motor eléctrico de 5,000 vatios (máximo) para una velocidad máxima de 90 km / h. La velocidad puede limitarse a 45 km / h para el registro como ciclomotor (L1e).

El scooter tiene una batería de litio de 60 Ah para un alcance de 100 km.

El scooter está disponible en muchos colores.

 

2021 SYM modelos

E-ViridSYM e-Virid – Sanyang Motors electric scooter 100
B/.2.845
LiNiMnCo (NMC)
50 km
SymmetrySYM Symmetry – Sanyang Motors electric scooter 100
B/.2.727
LiFePo4 (LFP)
40 km
ED1SYM ED1 foldable electric scooter 100
Desconocido
18650 de litio
40 km
EE1SYM EE1 electrics cooter 25kw motorcycle 100
Desconocido
18650 de litio
100 km
EX3SYM EX3 electric scooter three wheeler 5,000 watt 100
Desconocido
LiFePo4 (LFP)
100 km
 

Distribuidor

SYM USA (Alliance Powersports Inc.)
3778 Milliken Ave. Unit A
Eastvale, CA 91752.
USA

Phone: 1-951-361-9000
Email: cclmp@hotmail.com

International sales

SYM SanYang Motors
3 Chung Hua Road, Hukou,
Hsinchu, Taiwan

Phone: +886-3-5981911
Email: osd@sym.com.tw

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)